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 En las horas pico, la afluencia de vehículos en las calles céntricas de la urbe ocasiona serios problemas. El pito de los automotores es el denominador común a las 12h30, 18h00 y 19h00, aproximadamente. Algunas personas afirman que más rápido se movilizan a pie, que en carro.
La Lourdes, Mercadillo, Azuay, Miguel Riofrío, Rocafuerte, 10 de Agosto, José Antonio Eguiguren, Bolívar, Bernardo Valdivieso y 18 de Noviembre, calles que algunos taxistas evitan circular por el embotellamiento que se produce, especialmente en las horas de entrada y salida de planteles y entidades públicas, aún en otros momentos. 
| Gerardo Castillo: “prefiero tomar las vías que no están en el centro para llegar más rápido”. |  | José Quito: “no hay control policial en horas pico”.
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Testimonio
Ayer, a las 12h30, en la intersección de las calles Rocafuerte y 18 de Noviembre, José Quito, taxista, señaló que todos los días tiene el mismo inconveniente, la situación se complica más cuando no hay presencia policial. Solicitó a las autoridades realizar un proyecto que facilite la movilización rápida.
Gerardo Castillo, taxista ejecutivo, indicó que para atravesar la ciudad en vehículo se demora alrededor de 30 minutos, prefiere tomar las calles alejadas del centro de la urbe para ahorrar tiempo y dinero.
Mayor control
Para Stiv Toledo, conductor, el problema se produce en la avenida principal, donde a pesar de la existencia de semáforos, el tránsito de carros y personas se vuelve peligroso. No hay control de los gendarmes, a las 18h00, “hasta las 20h00 hay embotellamientos y la gente comienza a pitar sin medida, se vuelve un caos insoportable”.
Alternativa
Milton González, taxista de la Cooperativa 18 de Noviembre, precisó que para no tener dificultades prefiere circular por la Catacocha o Quito, esto cuando se trata de una carrera que, por ejemplo, la coge desde El Pedestal hasta el Estadio, solamente así se puede ocupar menos tiempo, “llegamos de forma rápida al destino del cliente”. Para él la única alternativa es eliminar los estacionamientos que existen en las calles y hacerlas doble carril, esto facilitaría el desplazamiento de los automotores.
Opina el Vicealcalde
Desde el inicio de nuestras funciones reclamamos por este problema, no es posible que en una ciudad pequeña se pierda tiempo en trasladarse en vehículo por el sector central. Hemos pedido, en varias ocasiones, por escrito, a la Jefatura Municipal de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial implemente un proyecto experimental, que agilite la movilización, por ejemplo eliminando el estacionamiento en las calles céntricas para producir dos carriles de circulación, sacando el Simert a otras arterias. Solicitamos ensayar, analizar los resultados, corregir y encontrar la solución, expresó Ismael Betancourt, vicealcalde. Lamentablemente, esa Jefatura está fallando, no da pie con bola, no comprende la molestia ciudadana y de los concejales que nos sentimos mal cuando un funcionario no es creativo, haciendo quedar mal a la administración, señaló.
Estacionamientos
El sector privado debiera invertir en estacionamientos públicos. El mismo Municipio pudiera levantar un edificio de varios pisos, en donde ahora funciona la Policía Municipal, con este fin, o expropiar un terreno para el objeto, el plan es rentable, agregó.
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El problema se produce, especialmente, en las horas pico. Pero el problema también es grave en los sitios donde no hay semáforos.
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