Transporte terrestre comercial seguirá ocupando las paradas en la vía pública

Vista de una calle en Loja, Ecuador, con vehículos estacionados y en movimiento, incluyendo una camioneta de carga liviana y automóviles. En primer plano, se observa la fachada de una farmacia.
Paradas del transporte comercial seguirán en los mismos sitios.

Con 9 votos a favor, 1 en contra y 2 en blanco, el Cabildo lojano aprobó “el proyecto de resolución para la ocupación de la vía pública como uso de parada autorizadas de las operadoras de transporte terrestre comercial dentro del cantón Loja”. Concejales señalan que la ordenanza 0070-2025 de Plan de Uso y Gestión de Suelo y Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial tenía vacíos y debían complementarla para beneficio de la ciudadanía.

Circunstancias

En diferentes sectores estratégicos de la ciudad de Loja y las parroquias existen paradas en la vía pública para el transporte comercial, cuyo servicio en demandado por la ciudadanía.

El concejal Lenin Cuenca Mendieta señaló que ordenanza 0045-2022 contemplaba el uso de estos espacios por el transporte terrestre comercial, sin embargo, con la actualización de la norma 0070-2025 del PUGS y PDOT no quedaron regulados, solo contempla a los taxis y en la actualidad existe un problema e inconveniente no solo en zona urbana sino también en las parroquias.

En ese ámbito, cuando las empresas desean renovar el permiso de uso de suelo, la Dirección de Movilidad les niega el pedido porque no existe un marco legal. “La resolución permitirá que las empresas renueven los contratos con la Municipalidad y no haya ese temor de ser sancionados”, afirmó.  

Por su parte, el concejal Iván Ludeña Astudillo dijo que el servicio de las camionetas de carga liviana lo vienen efectuando toda una vida, además están ubicadas en los mercados como el Mayorista, Parque Bolívar, entre otros, que son sitios donde la ciudadanía busca sus servicios. “No es ético enviarlos lejos de la urbe, porque nadie irá en su búsqueda cuando requieran trasladar productos”, subrayó.

En cambio, el edil Polibio Vélez Cabrera, añadió la preocupación que tiene, por cuanto la resolución pretendería modificar la ordenanza y en cualquier momento un ciudadano a través de una acción judicial pueda echar abajo lo aprobado por el Concejo Municipal.

Tras el debate, el concejal Adálber Gaona Gahona, propuso que sea aprobado la resolución y tuve el apoyo de: Edwin Miguel Castillo, Lenin Cuenca Mendieta, John Espinosa Villacrés, Iván Ludeña Astudillo, Jorge Patiño Jadán, Pablo Quiñónez Riofrío, Adálber Gaona Gahona (proponente), Yuri Yaguana Jaramillo y Diana Guayanay Llanes (alcaldesa).

Mientras que, Pablo Carrión Jaramillo votó en contra; y, Santiago Erráez Veintimilla y Polibio Vélez Cabrera en blanco.(I).

El primer proyecto de “Reforma a la ordenanza N° 055-2018 que regula la operación del sistema intermodal de transporte urbano (SITU) del cantón”, pasó el primer debate y fue enviada a la Comisión de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial para la elaboración del informe.