21 / 10 / 2019

Archivo Loja, Ecuador

Piden estudio para que cooperativa de taxi ejecutivo pueda legalizarse

Publicado en Loja Escrito por  Junio 05 2019 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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Con fecha 30 de mayo ingresó al Municipio la solicitud para que el alcalde disponga un estudio que permita legalizar una cooperativa de taxi ejecutivo en Loja.

Desde 2010 en que se creó la figura de Taxi Ejecutivo en la Ley de Tránsito y su Reglamento, es motivo de polémica entre los taxistas convencionales y los ciudadanos que hacen transporte informal puerta a puerta.

Nuevamente se activa un pedido de un grupo de ciudadanos al alcalde Jorge Bailón, para que disponga a la Unidad Municipal de Tránsito la realización de un estudio técnico de factibilidad que permita legalizar una compañía de taxi ejecutivo. Los solicitantes sostienen que representan a la compañía Taxi Ejecutivo Artes Vivas (TAEJEARVI S.A) que está conformada por 45 socios y que laboran por más de 4 años en las calles Belén y Olivos del barrio Daniel Álvarez.

El requerimiento aún es desconocido para los concejales, sin embargo Nixon Granda, vicealcalde, sostiene que existen muchos requerimientos de legalización de taxis pero que el mecanismo legal es el estudio de factibilidad que según Resolución de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) se lo realiza cada 5 años y en el caso de Loja se debe esperar hasta 2021. “Yo he pedido que, cuando se tenga que dar un estudio, los compañeros del taxi convencional deben poner un técnico para que verifique el proceso y así los resultados estén acordes a lo que la ciudad necesita”, dijo Granda

Actualmente la ciudad de Loja cuenta con 28 cooperativas de taxi convencionales, 12 compañías de taxi ejecutivo y 1 modalidad taxi eléctrico. De tal manera que son 1.200 taxis convencionales, 454 ejecutivos y 50 eléctricos.

Por su parte, Rolando Hurtado, presidente de la Unión Provincial de Taxistas de Loja, sostiene que no están de acuerdo en crear más compañías sino más bien que el incremento de cupos debe ser para las cooperativas, ya que ellos han elaborado un listado de choferes profesionales que por varios años esperan un cupo para seguir laborando.(I).(WMM).

 

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Dato

Loja cuenta con 28 cooperativas de taxi convencional, 12 compañías de taxi ejecutivo y 1 modalidad taxi eléctrico. Son 1.200 taxis convencionales, 454 ejecutivos y 50 eléctricos.

 

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