18 / 01 / 2020

Archivo Loja, Ecuador

Vialidad de la provincia de Loja. Vialidad de la provincia de Loja.

MTOP reduce presupuesto para Loja

Publicado en Loja Escrito por  Diciembre 06 2019 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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Desde la Dirección Distrital del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) se dio a conocer las reducciones de presupuesto para mantenimiento e inversión desde el año 2018.

Según Walter Rojas Cazar, desde la Dirección Distrital se ha postulado todos los años a los proyectos del Presupuesto Anual de Inversión (PAI) del Ministerio; y, lo que se necesita es que la Secretaría de Planificación haga la gestión para que ingrese el trámite y canalizar los recursos, pero eso no ha sucedido hasta el momento, dijo.

Asimismo, Rojas Cazar, dio a conocer que para la provincia de Loja en 2018 se habrían destinado 9 millones de dólares en mantenimiento vial y 100 millones para inversión, que incluye el pago de la vía Catamayo-Macará.

En 2019 se canalizaron 11 millones para mantenimiento vial, mientras que para inversión se habrían destinado 40 millones; mientras que para 2020 está previsto un presupuesto de 2 millones en mantenimiento y 7.5 millones de dólares para inversión.

La provincia de Loja contaría con más de 6000 kilómetros de vialidad que interconectan a 16 cantones y 78 parroquias; sin embargo, solo 750 kilómetros estarían en manos del MTOP.

Para el activista político Juan Carlos Sarzosa, la reducción de obras del actual gobierno es por el déficit fiscal, pero cuestiona que no se reduce sueldos y salarios “que es donde más se va el dinero”; por lo tanto, la reducción del presupuesto para Loja en el gobierno de Moreno no es de asombrarse ya que ha sido paulatino aunque no le guste a nadie; y anuncia que el déficit fiscal para 2020 estaría sobre los 6000 millones de dólares, porque sigue aumentando la burocracia, situación que solo puede cambiar cuando el presidente presente un cambio estructural a la economía, resaltó.

Asimismo, el analista político Gustavo Ortiz, sostiene que el Ecuador tiene graves problemas en sus finanzas públicas, por el despilfarro de los recursos del boom petrolero y un endeudamiento irresponsable durante el régimen correísta. La obligada reducción de la inversión pública no puede agravar la inequidad espacial que existe en el Ecuador. Esto quiere decir que la reducción de la inversión pública debe darse en los polos de desarrollo (Quito, Guayaquil y Cuenca) y no en las provincias y ciudades, como Loja, que tradicionalmente han sufrido la discriminación de un Estado centralista, que siempre ha privilegiado a las provincias en donde están los polos de desarrollo indicados, enfatizó.(I)(WMM)

 

 

 

 

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