28 / 05 / 2020

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Cabildo lojano apunta a  reformar Parque Industrial Cabildo lojano apunta a reformar Parque Industrial

Cabildo apunta a reformar Parque Industrial

Publicado en Loja Escrito por  Febrero 13 2020 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente
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La anunciada aprobación por parte del Cabildo lojano de la ordenanza para crear una empresa pública encargada de administrar las áreas de movilidad en la ciudad, debe esperar una reforma en la empresa Parque Industrial (PI). El inconveniente se ha generado por la propuesta de reubicar la Terminal Terrestre Reina del Cisne.

El vicealcalde Nixon Granda dijo que la ordenanza de movilidad cambia el modelo de gestión del Municipio de Loja porque permite independizar los ingresos por los servicios de matriculación y revisión vehicular, Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (Simert) y de la Terminal. Comentó que hay inconvenientes relacionados a los agentes de tránsito. “Algunos compañeros no están convencidos que los Agentes Civiles de Tránsito estén dentro de la empresa pública y estamos esperando que pase el tiempo”.

Otro de los inconvenientes que ha retrasado la creación de la empresa de movilidad es la propuesta de construir una nueva terminal terrestre; concesionando su construcción y administración, dejando sin piso este proyecto de Ordenanza porque se le quitaría un área autosustentable para la futura empresa pública.

Reformar la empresa Parque Industrial

“Es posible que por ganar tiempo se reforme la ordenanza de la empresa pública del PI para que formemos una gran empresa que incluya el Puerto Seco, la Zona Rosa y la terminal terrestre, con la finalidad de buscar la participación público-privada”, dijo Granda.

Comentó que ya se habrían reunido con el alcalde Jorge Bailón para analizar la propuesta de reforma y la estructura del cuerpo normativo, por lo que se prevé debatir en primera instancia dentro de 15 días y así agilizar la gestión. “Estamos hablando de que la nueva terminal terrestre tendría que ser de categoría intermedia, como es nuestra ciudad, con una inversión estimada entre 10 a 20 millones de dólares por lo que se debe concesionar a una empresa privada”.

Comentó que la nueva edificación no deberá ser únicamente para llegada y salida de buses sino también un centro comercial.

Actual infraestructura

Vicente Herrera, jefe de la Terminal Terrestre Reina del Cisne, dijo que actualmente la infraestructura está sobre el límite de su capacidad. “Esta edificación se construyó hace 27 años, resultando pequeña para dar abasto a toda la afluencia de pasajeros y operadoras”.

Comentó que en 2009 había 13 empresas que salían y llegaban a la Terminal pero ahora son 20 cooperativas que usan esas instalaciones provocando caos.

“Actualmente movilizamos mas de 22 mil personas diarias y hay oficinas compartidas entre dos operadoras”.

Se informó que cuentan con un ingreso aproximado de 700.000 dólares anuales y con 50 funcionarios trabajando en el lugar. (I)(WMM).

-Nixon Granda, vicealcalde del cantón Loja.

Vicente Herrera, jefe de la Terminal Terrestre Reina del Cisne.

  

 

 

 

 

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