Los trabajos en la vía Villonaco-Taquil-Chantaco-Chuquiribamba avanzan, aunque la lluvia dificulta la colocación de la carpeta asfáltica. La obra continúa sin fecha de entrega; mientras tanto, la empresa tramita un contrato complementario para intervenir diversas fallas.  

Circunstancias

La vía más esperada por los habitantes de las parroquias noroccidentales del cantón Loja comienza a mostrar un “nuevo rostro”. Actualmente, recorrer Taquil-Chantaco-Chuquiribamba da augurios de progreso, más aún cuando queda un poco más de 6 kilómetros para culminar la obra: 1,5 para llegar con asfalto a Chuquiribamba y 5 en el tramo Cera-Taquil.

Sergio Esparza Aguirre, administrador del contrato y encargado de la vía, en diálogo con Diario Crónica señaló que, en los últimos días, las precipitaciones han complicado llegar hasta la parroquia con el asfalto, pues “prácticamente, llueve desde el mediodía”.

Sin embargo, los trabajos siguen con la colocación de base y subbase, sumado a la atención de los derrumbes a lo largo de toda la vía —de 34 kilómetros—.

“Como había indicado anteriormente, en cuanto al asfalto, estamos a 1,5 kilómetros para arribar a Chuquiribamba, mientras que, en el tramo Cera-Taquil faltan alrededor de 5 kilómetros; y, está planificado trabajar en el nuevo puente de Taquil, el alcantarillado fluvial en Cera y alcantarillado sanitario en Taquil”, refirió.

Plazo

Actualmente, la empresa Constructora Oviedo Palacios (Covipal) tiene plazo hasta finales del mes de marzo, para concluir la obra; no obstante, el tema de lluvias está entorpeciendo la culminación y que los trabajos sean constantes, por lo que todavía no tienen una fecha estimada de cuando acabarán los trabajos, y posterior entrega.

Además, Covipal está tramitando un contrato complementario debido a diversas fallas, una de estas la 29+500, donde se tiene un movimiento de masa que ocupa alrededor de 500 metros de la vía. Allí se debe realizar una reposición de suelo más profunda, así como colocar subdrenes hondos. “Este contrato estaría presentado a la Prefectura, máximo, a finales del presente mes, para el análisis de las autoridades”, amplió.  

Mantenimiento

Asimismo, explicó que por las constantes lluvias existe un gran número de deslizamientos; pese a que la mayoría son pequeños, en ciertos sectores existe desprendimiento de rocas por lo que han solicitado a los usuarios tener precaución, “pero la vía se mantiene expedita permanentemente”.  

Por su lado, Bolívar Loarte Caraguay, morador y quien está vigilante del avance de la obra, coincidió con el informe de progreso y con el obstáculo que representan las lluvias.

“Covipal están encargado de darle mantenimiento o efectuar la limpieza cuando hay derrumbes y la maquinaria está en el lugar. Esperamos que haga un tiempito de verano para que culminen el último tramo hacia Chuquiribamba y regresen a Taquil”, añadió.

También, Joselito Cuenca, morador de la parroquia Chuquiribamba, acotó que al momento no ha observado ninguna paralización de los trabajos en la vía, puesto que las máquinas siguen laborando, “aunque un poco lento por el invierno”. Instan a continuar la obra el tiempo que sea necesario, pero que no pase del 2025. (I)

Croninúmero

El contrato original para el asfaltado de la vía fue por aproximadamente USD 12 millones 500 mil.