Uno de los sectores económicos también perjudicados por los constantes deslizamientos en las vías, principalmente la Velacruz-Chaguarpamba-Río Pindo son las empresas de encomiendas; los retrasos han ocasionados reclamos de los clientes. Utilizan vías alternas.

Circunstancias

Empresas como Servientrega, Laarcourier, Alma Lojana, Cital y las cooperativas de transportes de pasajeros tienen serios inconvenientes al transitar por la vía a la Costa, constantes deslizamientos y socavones en la carretera principal provocan el cierre de la vía por seguridad.  

A decir del presidente de la Cooperativa de Transportes Loja, Polibio Vélez Cabrera, la vía a la Costa es una de las principales arterias utilizadas para brindar el servicio, pero los constantes derrumbes han ocasionado que la demanda disminuya, debido a que deben esperar por cierto tiempo en el sitio —hasta que haya paso—.

“Del total de 147 unidades, apenas el 50% están laborando y realizan ajustes a los turnos hasta que haya las condiciones adecuadas para un viaje seguro. Nosotros seguimos preocupados por la vía Velacruz-Chaguarpamba-Río Pindo, aspiramos sea intervenida urgente, ya que también el servicio de encomiendas sufre retrasos”, dijo.

Marcia Romero Álvarez, gerente de la Cooperativa de Transportes Alma Lojana, acotó que desde el inicio del invierno empezaron los problemas para la empresa en cuanto al transporte de encomiendas, porque en las vías existe deslizamientos y tuvieron que tomar otras estrategias como cambiar de rutas con la finalidad de cumplir a los clientes.

Por ejemplo, en la ruta Guayaquil-Loja, cuando no pueden pasar por la Velacruz-Chaguarpamba-Río Pindo, utilizan la vía Macará-Paltas-Catamayo-Loja o suben por el Cajas (Cuenca)-Saraguro-Loja.

“Hemos tenido bastantes retrasos, en algunos de hasta 7 a 8 horas. Aunque un camión que debía llegar la mañana del miércoles 12 de marzo, estuvo esperando toda la noche en Catacocha (Paltas) hasta que haya paso, pero tuvo que regresarse y utilizar otra ruta, por un inconveniente en la vía. El automotor llegó el jueves 13 en la tarde”, dijo.

También dentro de la ciudad de Loja y las parroquias han tenido complicaciones para distribuir la carga, debido a las inundaciones y deslaves.

Recordó que los costos operativos que implica el retraso debe asumirlo la empresa; a los clientes no les pueden subir el precio de la carga.

En cuanto a Servientrega y Laarcourier tienen el mismo problema, retraso en la entrega de las encomiendas que vienen por la Costa. Señalan que cuando existe estos inconvenientes dan a conocer a los clientes y en muchas ocasiones entienden, en otras reciben reclamos.(I).

Recuadro

En la ruta Quito-Loja no hay mayores inconvenientes y las encomiendas llegan a tiempo.  

Croninúmero

Hasta en 7 u 8 horas de retraso entregan las encomiendas en Loja.