Desde la noche del martes 15 de julio de 2025, la vía Loja-Saraguro, en el sector Sayo de la parroquia Santiago del cantón Loja, está inhabilitada por un derrumbe de gran magnitud que levantó alrededor de 150 metros de carpeta asfáltica. Según el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), entre 5 a 7 días habilitarán la carretera, a menos que el Ministerio de Ambiente, Agua y Transición Ecológica (Maate) otorgue los permisos para una variante.
Situación
Desde la semana pasada, la fuerza de la naturaleza golpea con dureza la vialidad Loja-Saraguro con más de 21 incidentes hasta la fecha. Sectores como Cenén, Sayo y Santiago han sido gravemente afectados por derrumbes que han dejado incomunicadas a cientos de personas.
El último inconveniente ocurrió la noche del martes 15 de julio de 2025, tras un deslizamiento en la vía Loja-Saraguro —en el sector Sayo de la parroquia Santiago— que arrasó con postes del tendido eléctrico y cerró la carretera. Según el director distrital del MTOP, David Pérez Salazar, en diálogo con Diario Crónica, el derrumbe ocasionó el levantamiento de aproximadamente 150 metros de la carpeta asfáltica, dejándola totalmente inhabilitada.
“La ejecución de trabajos es realmente difícil, requiere una operación bastante compleja con alrededor de 3 excavadoras. Al momento estamos realizando el desalojo de material con 1 excavadora, 1 retroexcavadora, 3 volquetes y 1 cargadora frontal. No podemos ejecutar la limpieza desde la vía porque el terreno es inestable y podría producirse alguna desgracia”, subrayó.
Afirmó que están evaluando realizar una variante —por el lado derecho en sentido Loja-Saraguro— para garantizar la circulación lo antes posible, pero al ser una zona protegida, todo depende de los permisos otorgados por el Maate. Al darse la autorización máxima la tarde o noche de hoy jueves 17 de julio estaría habilitada la vía.
“Al ser negativo el pedido por el tema de la pérdida de la biodiversidad y demás acciones en este bosque protector, nos tomará aproximadamente de 5 a 7 días habilitar el paso”, afirmó.
Mientras tanto, los ciudadanos se ven obligados a realizar transbordos entre lodo y ramas para poder continuar su trayecto.
Alternativa
Una de las alternativas cuando había inconvenientes en estas zonas, era la vía Sauces Norte-Solamar-Jimbilla; lamentablemente, las lluvias provocaron más de una docena de deslizamientos y está también inhabilitada. Al momento un gran número de derrumbes han sido limpiados, pero aún falta ciertos tramos, incluido donde la calzada colapsó en el sector de Sevilla de Oro.
Para el alcalde de Saraguro, Abel Sarango Quizhpe, en diálogo con Diario Crónica, refirió que con el inconveniente de la carretera en la parroquia Santiago están prácticamente aislados con Loja, incluso personal no llegó a laborar y otros funcionarios del GAD tuvieron que hacer transbordo para venir a la ciudad Castellana con documentación de obras urgentes y prioritarias.
Desde la Municipalidad saragurense apoyaron con una plataforma para movilizar la maquinaria del MTOP que estaba en el cantón, aunque considera que observando los problemas constantes de los derrumbes —casi 1 o 2 por día— la Cartera de Estado debería tener equipo caminero en un sitio estratégico y dar una respuesta inmediata.
Otras vías
Por otro lado, el director distrital del MTOP de Loja, añadió que en la vía Catamayo-Chaguarpamba-Río Pindo (sector del cerro Tintanil) continúan colocando material de mejoramiento y solo está habilitada el paso para vehículos livianos y transporte de pasajeros. En los próximos días anunciarán la habilitación total.
En la vía Loja-Zamora hasta el límite provincial está habilitada, en cambio, en lo que corresponde a Zamora Chinchipe, en el kilómetro 44, existe un «derrumbe activo» es decir un deslizamiento de tierra o material rocoso que aún está en movimiento y puede continuar cayendo o desplazándose sobre la carretera, representando un peligro inminente para quienes transitan. Al momento hay paso controlado y solicitan a los conductores tomar las debidas precauciones.(I).