Mientras los cobros por el proyecto Regenerar continúan realizándose desde agosto de 2021, los problemas con las baldosas en ciertos tramos de la obra siguen generando problemas. Al momento superan más de 60 personas lesionadas tras caerse, según docente investigador.

Circunstancias

El proyecto Regenerar le dio una nueva imagen a la ciudad de Loja, en modernidad; sin embargo, en un 20% a 40% de la obra tiene baldosas resbaladizas, donde decenas de personas han caído —dejando secuelas en su vida—, incluso una mujer perdió la vida.   

Los casos de caídas son diarios y se agravan con la presencia de las lluvias, las mismas que no han cesado desde el pasado fin de semana, por ejemplo, en la avenida Emiliano Ortega, entre Colón y Mercadillo, el domingo 24 de agosto de 2025, tres personas terminaron con golpes y heridas en sus rodillas y brazos tras resbalar cuando trataban de cruzar la calle.

La mayoría de los ciudadanos no han denunciado y prefieren quedarse en el anonimato por sus trabajos, sin embargo, Patricia Celi, afirma que ella y varios integrantes de su familia han caído en estas baldosas, incluso su hijo de 13 años tuvo que llevarlo al subcentro de Salud porque sufrió un golpe fuerte en su brazo cuando caminaba por la avenida Orillas del Zamora y Macará, tras salir de un curso de deportes de la Unidad Educativa La Salle.

Situación legal

Al momento superan las más de 60 personas lesionadas tras caerse, pero ninguna ha presentado acciones legales, según Henry Saltos, docente investigador de una universidad local. “Esto se da porque no tienen a quien denunciar, en caso de hacerlo contra el Municipio de Loja, sería perder el tiempo y recursos”.

Insta a colocar algún producto antes que empiece los eventos de las Noches del Peregrino, fechas que llegan un gran número de personas de provincias aledañas, especialmente del Azuay.

En ese ámbito, desde el Municipio informaron no tener cifras de cuántas personas han sufrido caídas, pero reconocen que efectivamente esas baldosas son un peligro; mientras tanto, siguen con los trámites legales de este componente en específico y no hay una solución definitiva, pese a que han pasado años.(I).