Usuarios en contra del alza del pasaje urbano, mientras transportistas aspiran el incremento

A green urban bus from the 'Sistema Intermodal de Transporte Urbano' is stopped at a bus stop, with passengers waiting on the sidewalk and buildings in the background.

La expectativa por el incremento del precio del pasaje del bus urbano sigue generando debate y preocupación en los usuarios, mientras que, el sector del transporte aspira el aumento a 36 centavos de dólar.

Situación

El Cabildo de Loja, el jueves 29 de enero, aprobó con siete votos a favor en segundo debate el proyecto de reforma a la ordenanza que regula la operación del Sistema Intermodal de Transporte Urbano (SITU), normativa que incluye la posibilidad de un incremento en la tarifa del pasaje de buses urbanos.

En ese contexto, Diario Crónica consultó a varios usuarios sí esta o no de acuerdo de incrementar el pasaje. Amable González expresó que los concejales tienen la decisión de aprobar o no esta normativa, pero su deber es velar por el bienestar de la ciudadanía y evitar el incremento porque no existen recursos en los hogares.

Una preocupación similar expuso Gabriela Cabrera, madre de familia, quien advirtió a Crónica que 6 centavos de dólar parecen poco, pero al tomar dos hasta tres buses diarios el gasto mensual se eleva mucho más de lo que uno ya tiene presupuestado. “En mi caso, vivó en Motupe y trabajo en La Pradera, para ello, utilizo dos unidades solo de ida y dos de vuelta, es decir, actualmente gasto USD 1.20, en el día”, refirió.

Por su parte, Carmen Ludeña, indicó a Diario Crónica que la crisis por la falta de fuentes de trabajo e incremento de bienes y servicios afecta a todos y obtener dinero es difícil. “Comprendo que los transportistas necesiten el alza del pasaje, pero deben también pensar en la ciudadanía de escasos recursos, además, de capacitar a los conductores en atención a los usuarios”, añadió.

Mientras que, María Quizhpe, también madre de familia, expresó en Crónica su desacuerdo con la propuesta y pidió priorización de otras necesidades. “El dinero no rinde como antes y el trabajo está complicado, por ello, exhorta a los ediles a votar no políticamente sino pensando en la afectación que causará a los miles de usuarios”.

Análisis

El concejal Lenin Cuenca Mendieta refirió que la normativa para la votación final debería ser colocada en el orden del día de las próximas sesiones. “En el segundo debate del proyecto de ordenanza hubo varias sugerencias, las mismas que deben ser tomadas en cuenta en la votación final. Nosotros en su momento tomaremos la decisión con responsabilidad, más aún porque la mayoría de la ciudadanía no esta de acuerdo con el alza del pasaje”, dijo.

En cambio, Álvaro Lavanda, administrador del Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja, en diálogo con Diario Crónica en una entrevista anterior refirió que la tarifa permanece represada desde hace 12 años, mientras los costos han aumentado de forma paulatina, incluso el salario básico unificado, pasó de USD 360 en 2014 a USD 482 en 2026. Con esa cifra los principales rubros afectados constan los repuestos y el mantenimiento vehicular.(I).

Actualmente, el costo del pasaje es de 30 centavos la general y, medio pasaje, 15 centavos.