Con una asignación superior a USD 48 millones y una planificación integral, el Ministerio de Infraestructura y Transportes (MIT) impulsa obras viales y estudios estratégicos en una provincia relegada durante años.
Inversión
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque Nuques, afirmó en entrevista exclusiva con Diario Crónica que la provincia de Loja enfrentó un prolongado abandono en materia de infraestructura vial. “Durante el año anterior, en plena temporada invernal, la situación obligó a responder de forma inmediata ante graves afectaciones en distintos tramos viales, mediante alquiler de maquinaria y reposición operativa en todos los ejes provinciales. A ello sumó la inexistencia de proyectos documentados listos para ejecución”.
Para el presente año, la cartera de Estado prevé una etapa de intervenciones relevantes. El plan de conservación vial contempla una inversión de USD 18 millones, destinada a bacheo mayor, bacheo menor y obras complementarias. Los trabajos se ejecutarán en las vías: Loja–Oña, Loja–Catamayo, San Pedro de la Bendita–Velacruz, Velacruz–Celica–Alamor–río Puyango y Macará–El Empalme, además de estudios para un paso lateral en la ciudad de Loja y trabajos en el Paso Lateral (Vía de Integración Barrial) con respaldo de Celec EP. “Estimó que la mayoría de contratos podrían concretarse durante el año en curso y el resto en 2027”, dijo.
De manera paralela, el Ministerio revisará el eje minero, respaldado por estudios técnicos previos. Para este componente existe una proyección de USD 30 millones, financiados mediante un crédito de infraestructura resiliente del Banco Mundial. Algunas obras iniciarán durante el año actual y otras avanzarán en el siguiente período fiscal.
Estado
El ministro explicó a Crónica que la red vial estatal de Loja presenta una estructura de pavimento aceptable. El principal inconveniente radica en la ausencia de mantenimiento sostenido de taludes y sistemas de drenaje, situación que provoca deslizamientos y acumulación de material sobre la calzada o en su defecto, la base se desprende afectando el pavimiento.
Casas
En el ámbito habitacional, hay diversos reclamos por el retraso de proyectos habitacionales. Luque Nuques indicó que en el caso del cantón Celica enfrenta dificultades por su complejidad geológica. El Ministerio ya identificó un terreno destinado al plan de viviendas comprometido el año anterior, ahora están en pequeños análisis y en un tiempo corto iniciarán los trabajos.
Además, sectores como Ciudad Victoria y El Plateado participaron en mesas de diálogo con las autoridades, donde surgió la propuesta de construir viviendas estatales en predios públicos para ofrecer una solución definitiva a las familias afectadas. También constatarán el avance de los proyectos en otros cantones.
Ampliación vía
Respecto a la ampliación de la vía Loja–Catamayo, el titular de la cartera de Estado afirmó que la Corporación Comercial Canadiense (CCE) presentó un proyecto a la institución y actualmente está en análisis técnico, económico y financiero bajo la modalidad de alianza público-privada. También hay propuestas de la construcción de un túnel, toda esa información estamos observando para tomar la decisión más factible de intervenir.
“Desconozco sobre el mecanismo de ejecución, pero garantizó la realización de la obra, ya sea mediante asociación público-privada u obra pública tradicional”, concluyó.(I).
La red vial estatal en la provincia de Loja abarca aproximadamente 830 kilómetros de carreteras.