“Auto mal estacionado será remolcado” es la frase con la que las autoridades advierten que los automotores cuyos conductores no hagan uso correcto de las vías serán trasladados al Centro de Retención Vehicular.
La medida, que inició este lunes 23 de febrero, ya deja cifras preocupantes: hasta el 26 del mes en curso, la Unidad de Control Operativa de Tránsitoregistra 28 vehículos retenidos y más de 38 notificaciones, reflejando el constante incumplimiento de la normativa en el centro de la ciudad.
Sanción
En diálogo con Diario Crónica, Alejandro Bermeo, jefe operativo de la UCOT, explicó que esta decisión responde al desorden que se ha generado en el casco histórico, especialmente desde la calle Juan de Salinas hasta la Lourdes.
“Tras la regeneración urbana, las calles han sido mal utilizadas. Las han visto como parqueadero cuando no es así. Han tenido que pasar más de seis años para devolver el orden”, manifestó.
Socialización y sustento legal
Previo a los operativos, el jefe operativo afirmó que ejecutaron una etapa de socialización con la colocación de señalética reglamentaria. Incluso, donde ya existía la señal de prohibido estacionar, la complementaron con la placa de la norma técnica INEN 004.1 que especifica la restricción y la consecuencia del remolque.
Bermeo detalló que la medida está amparada en los artículos 391.5 y 171 del reglamento de tránsito, que establecen que ningún vehículo puede permanecer mal estacionado sin el conductor en su interior.
Además, aclaró que el servicio de grúas es ejecutado por un consorcio autorizado, con permisos de operación vigentes. “Esto es legal, hay un marco normativo”, enfatizó.
Las sanciones contemplan:
- Multa del 10% del Salario Básico Unificado (USD 48,20).
- Remolque: USD 35.
- Centro de Retención Vehicular: USD 3 para vehículos livianos y USD 1 para motocicletas por cada día.
Acerca del servicio de remolque, recalcó que ninguna grúa puede cobrar valores adicionales fuera de lo establecido.
Control
La intervención se concentra actualmente en la urbe lojana, donde existen más de 60 instituciones públicas y privadas. Sin embargo, el plan se extenderá a otros sectores conflictivos del cantón.
La normativa aplica para todos, incluso para vehículos de instituciones estatales o municipales.
“La ley es para todos. No hay excepciones, salvo casos de fuerza mayor como personas con discapacidad o mujeres embarazadas que necesiten permanecer en el vehículo”, expresó.
Para estos operativos, por turno, tres efectivos realizan rondas en calles como la 18 de Noviembre, Sucre, Bolívar, Bernardo Valdivieso y Juan José Peña, acompañados de grúas.
La autoridad recalcó que el control no será temporal por lo que hizo un llamado a la ciudadanía a respetar la normativa y evitar sanciones innecesarias, recordando además que el mal uso de ciclovías también implica una multa del 10% del SBU.
Estudio en la avenida Occidental
Finalmente, informó que analizan la situación en la avenida Manuel Carrión Pinzano (Occidental), donde funcionan centros educativos, de salud y comercios. Por tal motivo, la Dirección de Movilidad elaborará un informe técnico para determinar si corresponde eliminar el estacionamiento en uno de los costados de la vía, considerando la alta demanda vehicular y la necesidad de priorizar el transporte público.