Los usuarios del transporte público en la provincia de Zamora Chinchipe denuncian que, desde la presente semana, hay el incremento de las tarifas del servicio comercial, una medida que está siendo aplicada directamente por los conductores. Autoridades sin pronunciamiento, mientras la ciudadanía rechaza el alza.
Circunstancias
Tras la eliminación del subsidio de los combustibles y el constante incremento de su precio, algunas cooperativas y compañías de taxis y camionetas de fletes analizan incrementar el costo del servicio.
Reportes de la ciudadanía señalan que en la mayoría de los cantones de la provincia de Zamora Chinchipe la carrera mínima en taxis ha subido 25 centavos, mientras que el servicio en camionetas ha pasado de USD 3 a USD 5.
“Al momento, no existe un pronunciamiento oficial ni una resolución emitida por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) que avale estos nuevos valores en nuestra provincia, sin embargo, los conductores ya están cobrando, que en la práctica es ilegal”, dijo a Diario Crónica el jurista Román Quizhpe, usuario frente de este tipo de servicio.
En cambio, el ciudadano Olger Ordóñez Zaruma, acotó a Crónica que los recorridos por ejemplo en Zamora son cortos, en otras ciudades es más largo y no hay quejas para que incrementen las tarifas. Mientras que Karol Lara, refirió que “en el caso del taxismo debería exigir el uso del taxímetro, debido a que el recorrido en nuestra ciudad en ocasiones es corto y deben cobrar acorde a la distancia, así nadie sale perjudicado”.
Transportistas
Por su parte, el gremio del transporte argumenta que este ajuste responde a la situación económica actual y al incremento en los costos operativos. Sin embargo, la falta de una autorización técnica y legal por parte del ente regulador ha generado malestar y confusión entre los usuarios.
Fredy Castillo afirmó que “nadie obliga a subir a un medio de transporte, todo sube. Hay que pagar el servicio a lo equivalente como sube el combustible. Las personas piensan que solo es la gasolina o diésel que incremento su costo, también lo hizo los aceites, filtros, llantas, líquidos y el sueldo de conductor”.(I).