La vía Loja-Catamayo, principal conexión entre la Sierra y la Costa ecuatoriana, enfrenta una grave afectación en el sector de la curva del barrio Belén, ubicado en el kilómetro 1 ½ y medio al norte de la ciudad de Loja. El colapso de la carpeta asfáltica redujo el tránsito a un solo carril, situación que ya ha provocó múltiples siniestros con heridos y fallecidos.

Circunstancias

El problema persiste desde hace varios años sin una solución definitiva. Habitantes del sector y transportistas advierten que la falla continúa extendiéndose debido al constante movimiento del terreno. Durante el último jueves ocurrió un siniestro de tránsito que dejó más de 16 personas heridas, hecho que reavivó la preocupación ciudadana.

En la última década, el Municipio de Loja ha ejecutado alrededor de 20 intervenciones en el sitio afectado. Sin embargo, los trabajos no han logrado estabilizar la zona por las condiciones inestables del suelo, provocando nuevos hundimientos y daños en la estructura vial. Los trabajos no duran más de 1 a 2 meses.

La alta circulación de vehículos livianos y pesados agrava el deterioro. La carretera constituye una arteria estratégica para el transporte interprovincial y comercial, motivo por el cual moradores consideran urgente una intervención técnica integral.

Claudio Riofrío, habitante del barrio Belén, manifestó en exclusiva a Diario Crónica que durante los últimos cinco años ocurrieron decenas de siniestros con personas heridas e incluso víctimas mortales. Recordó el fallecimiento de un conductor tras un fuerte impacto registrado en la zona. Él quedó dividido en dos partes.

Además, indicó que una vivienda ubicada junto al parte esquinera sufre constantes afectaciones por accidentes de tránsito. “La estabilización debe realizarse desde varios kilómetros hacia abajo (desde Belén Congoya), porque los derrumbes terminan en este sector y generan mayor inestabilidad. También hace falta reconstruir la cuneta, ya que todas las aguas provenientes de El Plateado desembocan en la falla”, expresó.

Por otro lado, el conductor profesional Víctor Castillo, calificó el sitio como “una bomba de tiempo”. Según relató, cualquier maniobra para esquivar el hundimiento podría ocasionar tragedias mayores. “Muchos vehículos invaden carril o no alcanzan a percatarse del daño y terminan en el hueco. El accidente del jueves ocurrió a menos de cinco minutos de la terminal terrestre”, señaló.

Los moradores realizaron un llamado urgente a las autoridades locales y provinciales para ejecutar obras definitivas que garanticen seguridad vial. También plantean la rectificación de la curva como alternativa para reducir riesgos en la zona o al menos colocar rompevelocidades.(I).