A casi un mes de la aplicación del ajuste tarifario dispuesto para el transporte inter e intraprovincial del país, las reiteradas denuncias ciudadanas por cobros superiores a los valores establecidos motivaron a las instituciones de control a intensificar los operativos de verificación en las distintas operadoras de Loja. Las inspecciones buscan comprobar que los pasajes se mantengan dentro de los rangos autorizados y que también se respeten las frecuencias asignadas.

En diálogo con Diario Crónica, Luis Alfonso Peña, director de Movilidad, señaló que las denuncias recibidas evidenciaron que algunas operadoras estarían cobrando valores superiores a los permitidos tras la entrada en vigencia de la Resolución N.° 020-DIR-2026-ANT, mediante la cual la Agencia Nacional de Tránsito autorizó el ajuste de tarifas.

Ante esta situación, la Dirección de Movilidad coordinó acciones con la ANT, Gobernación y la Unidad de Control Operativo de Tránsito para desarrollar controles conjuntos. Los operativos se efectuaron durante el sábado 22 y domingo 23 de agosto de 2026 en diferentes operadoras de la Terminal Terrestre de Loja, donde verificaron los valores cobrados a los pasajeros, las tarifas exhibidas en las taquillas y el cumplimiento de las frecuencias autorizadas.

Como resultado de estas intervenciones, tres operadoras fueron sancionadas y cerca del 80% recibió llamados de atención debido a que no mantenía visible el tarifario actualizado correspondiente a cada ruta y frecuencia. Peña recalcó que esta información debe estar colocada en las boleterías para que los usuarios conozcan previamente cuánto deben pagar.

Cobros

Uno de los aspectos que generó mayor atención durante los controles fue el denominado “redondeo” de las tarifas. El director de Movilidad explicó que el ajuste aprobado por la ANT respondió, entre otros factores, al incremento de los costos operativos de las empresas, pero aclaró que esto no les permite cobrar valores por encima del límite establecido.

Puso como ejemplo una tarifa de USD 1,67. En este caso, la operadora podría cobrar USD 1,65, pero no elevarla a USD 1,70. Es decir, el redondeo puede efectuarse hacia abajo, pero nunca superar el valor máximo autorizado.

También verificaron el cumplimiento de las medias tarifas correspondientes a las personas pertenecientes a los grupos de atención prioritaria, quienes mantienen este beneficio como un derecho.

Sanciones

Las irregularidades detectadas durante los controles son documentadas mediante partes informativos y evidencias, incluidos los boletos entregados a los pasajeros. Esta información será remitida a la ANT, entidad encargada de iniciar los respectivos procedimientos administrativos sancionatorios.

Sobre las sanciones, dependerán de la gravedad de la infracción y de posibles reincidencias. Estas pueden ir desde leves hasta graves o muy graves, con multas que parten de ocho salarios básicos unificados. En casos extremos, incluso podría determinarse la intervención de una operadora o el revertimiento de la ruta o frecuencia involucrada.

Continuidad

Los controles continuarán de manera permanente, sorpresiva y sin previo aviso. ‘‘El objetivo es verificar que se cumplan tanto las tarifas como las rutas y frecuencias autorizadas’’, dijo.

La autoridad pidió a los usuarios continuar reportando cualquier cobro que supere el valor establecido, ya que las denuncias permitirán activar nuevas verificaciones y determinar responsabilidades cuando corresponda.

Cronidato

Durante los operativos de control, se detectó que una de las cooperativas cobraba USD 0,50 adicionales al valor establecido en el tarifario aprobado.