Pese a que todavía permanecen en etapa de aprobación, en la provincia de Loja, solo los centros de revisión técnica vehicular de Espíndola y Loja, están autorizados para realizar el trámite. Otros cantones, como Catamayo y Celica, se encuentran construyendo los espacios, con la aspiración de brindar el servicio —en un corto tiempo—.

Circunstancias

Los centros de revisión técnica vehicular desempeñan un papel fundamental al realizar inspecciones periódicas a los vehículos que circulan en las vías del país. Estas revisiones son obligatorias y deben llevarse a cabo anualmente.

Luis Alfonso Peña, director de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en Loja, señaló a Diario Crónica que, los dos centros de revisión técnica vehicular que se encuentran en etapa de aprobación —de Loja y Espíndola—, no están certificados, pero ya han entregado los planos arquitectónicos, convenios de operatividad y más.

“Estos lugares han presentado la mayoría de requisitos y la ANT está revisando el cumplimento de los pasos, para, con base en eso, continuar con el trámite respectivo de certificación”, dijo.

Añadió que, en la provincia de Loja, no existe otro centro autorizado; por ende, si en los GAD están implementando este servicio, aún no se ha recibido la notificación en la ANT.

Las autoridades están por buen camino; ahora, deben construir el centro, adquirir equipos e implementarlo al proyecto, que es el proceso correcto a seguir; luego, acudir a la entidad para que haga las inspecciones necesarias y dar la autorización.

Construcción

En relación al tema, el alcalde de Celica, Julio Bustamante Jaramillo, señaló que la obra la están realizando bajo administración directa. “El servicio no solo se ofrecerá al parque automotor del cantón, sino que alcanzará a los cantones de la parte occidental de la provincia: Puyango, Celica, Pindal, Zapotillo y Macará”.

Tras concluir la construcción de infraestructura; desde el 01 de mayo, empezaron con la colocación de los equipos mecatrónicos y aspiran culminar el próximo mes.

Prestarán el servicio a unos 30 a 40 vehículos diarios.

En otros cantones como Catamayo, en cambio, el avance de la obra supera el 50%; la meta es culminar con la implementación en este año, lo cual será un alivio al centro más cercano que es Loja, por la gran afluencia de automotores. (I)