En la vía Loja – Malacatos (E35), sector Nangora (km 23), un deslizamiento de tierra de gran magnitud mantiene en zozobra tanto a los habitantes como a los conductores que transitan por la zona. A simple vista, se pueden observar las grietas que se extienden en la parte alta de la montaña, lo que evidencia un riesgo latente de colapso. De producirse este, podría dejar incomunicadas a varias parroquias del cantón Loja, como Malacatos, San Pedro de Vilcabamba, Vilcabamba, Quinara y Yangana, así como a los cantones Palanda y Chinchipe, e incluso comprometer la conexión con el norte del Perú. Desde el MTOP, señalan que trabajan en la reconformación de terrazas para lograr estabilizar el talud.

Situación

El deslizamiento en Nangora se ha intensificado desde marzo, debido a las fuertes lluvias que afectan a la provincia. Esta situación ha generado constantes cierres de la vía, principalmente por precaución, ya que el peligro es mayor para los adjudicatarios de viviendas ubicadas frente a la montaña, quienes podrían verse directamente afectados.

Según Franco Samaniego Matute, subsecretario Zonal 7 del MTOP, en el sector, se encuentran trabajando en el desalojo de material suelto y rocoso de manera conjunta con el Gobierno Provincial, Municipio de Loja y Gobierno Parroquial de Malacatos. Además, para este frente destinaron tres excavadoras, una cargadora frontal y 6 volquetes para que realicen las tareas de reconformación de terrazas para lograr estabilizar el talud.

Por motivos de seguridad, el tránsito vehicular se encuentra restringido desde las 19h00 hasta las 06h00, ya que los deslizamientos de rocas persisten durante la noche.

Incluso en el día, el paso vehicular no es continuo. De acuerdo con el agente civil de tránsito, Patricio Benítez Sánchez, la circulación es habilitada cada 30 minutos en ambos sentidos: Loja – Malacatos y viceversa.

En caso de colapso, la ruta alterna es Malacatos – El Tambo – Catamayo – Loja. Esta vía, bajo competencia del Gobierno Provincial, actualmente recibe mantenimiento para garantizar su operatividad ante una posible emergencia.

Cabe destacar que la vía Loja – Malacatos es una de las más transitadas de la provincia, utilizada diariamente por vehículos particulares y cooperativas de transporte.

Por su parte, el prefecto de Loja, Mario Mancino, informó que en días recientes se desplazó hasta Nangora un tomógrafo eléctrico vertical, con el objetivo de determinar la dimensión de la fractura y ubicar la presencia de agua en el talud. Una vez que concluyan los estudios, podrán calcular cuántos metros cúbicos de material deberán ser retirados para aliviar el peso, lo cual implicaría el cierre total de la vía por al menos una semana. Sin embargo, la fecha no ha sido especificada.

Finalmente, el viceministro de Infraestructura, Álex Villacrés Sánchez, explicó que uno de los principales problemas que enfrenta Loja es la debilidad de sus suelos de cobertura. “Estos terrenos no tienen consistencia y, con las lluvias, se saturan, provocando deslizamientos que terminan obstruyendo las vías”, precisó.