Un acuerdo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) dispone la intervención de la Policía Nacional en 25 tramos de carreteras en 13 provincias del país, incluido Loja. Según la Unidad de Control Operativo de Tránsito (UCOT), su labor se reduciría a lo interno de la ciudad y las parroquias.

Circunstancias

El ministro Roberto Luque firmó el acuerdo ministerial, el pasado jueves 17 de abril de 2025, con base a otro acuerdo efectuado en noviembre de 2024 con el Ministerio del Interior y dispone que la Policía Nacional asuma el control operativo de las carreteras de Ecuador.

En el caso de la provincia de Loja, el tránsito está a cargo de la Policía en 15 cantones, excepto Loja, donde la competencia es de la UCOT. A decir del Marlon Severino Maldonado, director de Movilidad del Municipio de Loja, ellos tienen sus competencias específicas de acuerdo a la Ley de Tránsito, por lo que la resolución no cambia en nada, más bien les ayudaría a descongestionar su labor.

“Ahora los uniformados tendrían que empezar el control al culminar el límite urbano, por ejemplo, Loja-Malacatos, pasando Dos Puentes; Loja-Zamora, 10 o 15 metros más adelante del redondel (El Calvario); Loja-Cuenca, luego del ingreso a Lolita Samaniego; y, Loja-Catamayo, posterior a la falla geológica. Mientras tanto, el trabajo de los agentes sería a lo interno de la ciudad y las parroquias por donde no pasa la red vial estatal”, dijo.

A decir, el alcalde de Loja, Franco Quezada Montesinos, esperan la resolución para actuar conforme a ley en las competencias, sin embargo, con la Policía Nacional siempre ha existido un trato cordial y si ellos deben asumir el rol, lo acataremos, a la par, los seguiremos apoyando en lo necesario porque el bienestar de Loja y de sus ciudadanos es primero.    

Policía

Por su parte, el comandante de la Subzona de Policía Loja, Carlos Ortega Tapia, acotó que siguen con las coordinaciones necesarias, siempre recordando que la entidad en la provincia ya venía realizando las labores de tránsito en 15 de los 16 cantones, a excepción de Loja donde las competencias son del Municipio de Loja.

En ese contexto, por el ámbito de seguridad están facultados a realizar operativos en cualquier sitio de la región, incluso en lugares donde es competencia de la Municipalidad, para ello, cuentan con más de 70 efectivos, específicamente en la rama de tránsito, quienes estarán desplegados en los ejes viales.

Añadió que al tener la competencia del más del 90% de los cantones cuentan con los insumos necesarios para emitir las respectivas sanciones a los conductores que quebranten la ley.(I).