La parada de buses ubicada en la avenida Universitaria y 10 de Agosto, es una de las más importantes para la ciudadanía, sin embargo, por seguridad y cercanía con la edificación de la estación central del Cuerpo de Bomberos de Loja analizan su posible intervención a fin de dejar expedito el lugar. Al año, es utilizada por más de 800 mil usuarios.
Situación
La semana pasada, las entidades de control y planificación desarrollaron la mesa interinstitucional: ECU 911, Consejo Cantonal de Seguridad Ciudadana, Policía Nacional, Cuerpo de Bomberos, Dirección de Seguridad Ciudadana y Control del Orden Público, Dirección de Movilidad con el objetivo central de mitigar los factores de riesgo y fortalecer la seguridad ciudadana de la ciudad y cantón Loja.
A decir del director de Seguridad Ciudadana del Municipio de Loja, Robert Blacio Aguirre, entre las estrategias es priorizar el análisis técnico integral de la infraestructura de la parada de buses de la 10 de Agosto. “Este espacio está confluyendo con un organismo de seguridad como el Cuerpo de Bomberos y el sitio se ha vuelto propicio para la inseguridad, en vista que hay microtráfico
—últimamente hubo un sicariato de dos personas— y las ventas informales, es decir, factores que impiden el desenvolvimiento normal de los casacas rojas”.
La evaluación será respaldada por informes técnicos que definan la viabilidad de la intervención y la necesidad de garantizar la salida expedita de vehículos de emergencia.
“Considero que, si el informe es favorable, no afectaría en gran medida por cuanto a dos cuadras hacia el sur-norte está la del Parque Bolívar y a la misma distancia de norte a sur en la Miguel Riofrío, pero las entidades tendrán que analizar los pro y contras, el número de personas que utilizan la parada y luego tomaremos las decisiones”, añadió.
El director de Movilidad, Tránsito y Transporte del Ayuntamiento local, Luis Peña Sotomayor acotó que, analizarán todos los factores que conllevaría trasladar la parada a otro lugar o en su defecto la intervención total, más aún porque la calle 10 de Agosto desde la Bolívar hasta la 18 de Noviembre es peatonalizada y un gran número de personas circulan por este sector.
Cifra
En cambio, Álvaro Labanda, administrador del Consorcio de Transportistas Ciudad de Loja, expresó que la ruta troncal por donde circulan las líneas 2, 8 y 11 son las de mayor afluencia de usuarios movilizando alrededor del 30% de la población total.
En ese contexto, la 10 de Agosto anualmente acoge el 11.41% (818.566) de los pasajeros, lo cual le da la importancia a este lugar.
Recordar que la infraestructura es del Municipio, mientras que el Consorcio es el encargado de colocar el equipamiento necesario para el servicio del Sistema Intermodal de Transporte Urbano.
Añadió que en el caso de suprimir la parada, el Ayuntamiento local debería agrandar las más cercanas (Parque Bolívar y Miguel Riofrío) para acoger a los usuarios, por cuanto ya quedaron pequeñas para le cantidad de personas que llegan, especialmente en horas pico.(I).
Croninúmero
Las paradas de buses fueron construidas en 2003.