
Moradores de varios sectores ubicados a lo largo de la avenida Manuel Carrión Pinzano, conocida como la Occidental de Paso, realizaron un plantón para exigir medidas urgentes de seguridad vial ante los constantes accidentes y el exceso de velocidad en esta arteria de la ciudad.
La protesta comunitaria surgió tras el fallecimiento de una adulta mayor el pasado 30 de mayo de 2026, un trágico hecho que volvió a encender la indignación ciudadana, debido a que la víctima era una reconocida vecina del sector. Ante esta pérdida, los habitantes decidieron organizar una primera medida de presión para demandar soluciones definitivas a las autoridades municipales.
Sentir
Luis Sivisaca Caraguay, dirigente barrial de sectores como San Vicente, San José Alto y La Alborada, comentó a Diario Crónica que esta problemática ha sido planteada desde hace varios años, sin obtener respuestas concretas por parte de administraciones anteriores. A su criterio, la intervención es prioritaria, debido a que diariamente por la escalinata de la calle Bolívar Bailón transitan niños, jóvenes y adultos que se movilizan hacia distintos puntos de la ciudad. Entre las peticiones concretas de los moradores constan la construcción de un paso elevado, instalación de semáforos peatonales y la colocación de rompemuelles para salvaguardar a los transeúntes en este punto considerado crítico.
El representante también expuso la falta de cámaras de vigilancia y denunció que la presencia de licoreras y discotecas en el sector agrava el peligro, ya que varios conductores circulan a elevadas velocidades luego de consumir bebidas alcohólicas en estos establecimientos.
El dirigente alertó que el problema del exceso de velocidad también se extiende hacia la parte alta del sector. «Cuando ejecutan operativos en la avenida principal, muchos conductores desvían sus rutas por calles secundarias como la Francisco Valdivieso, donde igualmente circulan de forma imprudente. Por esta razón, también demandamos el asfaltado y la implementación de mecanismos adicionales de seguridad», sostuvo.
Con el respaldo de los vecinos, quienes incluso suspendieron temporalmente sus actividades laborales para sumarse a la jornada, Sivisaca anticipó que hoy, martes 09 de junio, solicitarán participar en Comisión General ante el Cabildo para plantear directamente la situación a la alcaldesa. De igual manera, manifestó la postura de mantenerse ‘en pie de lucha’ hasta obtener respuestas, al tiempo que hicieron un llamado al gobernador y a la Policía Nacional para articular acciones institucionales conjuntas.
La concentración duró aproximadamente una hora y contó con el respaldo de la Dirección de Movilidad y la Unidad de Control Operativo de Tránsito.
Alejandro Bermeo, jefe operativo de la UCOT, acudió al lugar para escuchar los reclamos ciudadanos y solidarizarse con las familias afectadas. El funcionario admitió que el peligro en esta zona ya era conocido desde administraciones anteriores y argumentó que, tras la mejora del asfaltado en la avenida Occidental, evidenciaron un incremento considerable en la velocidad de circulación de los vehículos, situación que motivó la definición de un plan de contingencia inmediato.
Según las previsiones, la avenida será intervenida mediante un proceso de ínfima cuantía que se ejecutaría en un plazo aproximado de entre 30 y 45 días. Los trabajos contemplan la instalación de semáforos peatonales con pulsadores, mecanismo que permitirá a los ciudadanos detener momentáneamente la circulación vehicular para cruzar de forma segura. Asimismo, el reforzamiento de la señalización en los accesos a las escalinatas y barrios cercanos, además de la colocación de bandas reductoras de rodadura en los puntos considerados de mayor riesgo peatonal, con el propósito de obligar a disminuir la marcha en los automotores.
El jefe operativo recordó que, de acuerdo con la ordenanza, la velocidad máxima permitida en esta avenida es de 70 kilómetros por hora tanto para el transporte urbano como para vehículos particulares.
