La vía Loja-Zamora, considerada una de las arterias más importantes del sur del país, registró un colapso total del tránsito el viernes 17 de julio de 2026, luego de la intervención de varios tramos. El incidente afectó la circulación de vehículos, mientras la indignación ciudadana crece por el constante deterioro.

Circunstancias

Semana atrás, el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) ejecutó trabajos de mantenimiento en varios puntos críticos con el propósito de garantizar la movilidad, ya que por la arteria se movilizan más de 10.000 vehículos diarios. Sin embargo, ciudadanos y transportistas cuestionan la calidad del material utilizado, debido a que las intensas lluvias deterioraron rápidamente la superficie intervenida.

Como resultado, numerosos automotores quedaron atrapados en el lodo, con una interrupción total del tránsito, principalmente en dos fallas ubicadas antes del límite provincial, dentro de la jurisdicción de Loja.

Orlando Jiménez, conductor de un camión con destino a Zamora, en Diario Crónica calificó al tramo lojano como un verdadero desastre. Afirmó que la carretera carece de un mantenimiento permanente y que las reparaciones duran apenas unos días. “Lo ocurrido el último viernes ya era previsible, porque el arreglo tomó apenas unas horas. Solo espero que otros sectores no presenten los mismos inconvenientes”, manifestó.

Por su parte, Hernán Romero, pasajero de la Cooperativa Loja, lamentó el estado de una carretera considerada vital para la conectividad regional. A criterio del usuario, la colocación de parches no representa una solución de fondo. “Cada vez que llueve ocurre el mismo problema. En esta ocasión hubo vehículos atrapados por el pésimo estado de la vía. Afortunadamente, sin víctimas, aunque el susto para los pasajeros fue enorme”, relató.

Los usuarios exigen una intervención inmediata y un plan técnico que garantice una solución definitiva para este corredor vial.

Además, las constantes precipitaciones mantienen otros puntos bajo riesgo, entre ellos El Tiro, Velo de Novia y Sabanilla, donde los deslizamientos continúan afectando la circulación y elevan la preocupación de quienes utilizan esta carretera de forma cotidiana.

En tanto, el MIT informó que la vía está parcialmente habilitada tras la intervención con la maquinaria.(I).

La vía Loja-Zamora integra el corredor minero y por la arteria circulan decenas de tráiler transportando los recursos extraídos de Zamora Chinchipe.

En la vía circulan más de 10.000 vehículos diarios, entre livianos y pesados.