
Viajar ahora costará más. El Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), reunido en Quito, aprobó el 25 de julio de 2026 la Resolución N.º 020-DIR-2026-ANT, mediante la cual autorizó un incremento del 25% sobre el cuadro tarifario vigente desde 2021 para el transporte público inter e intraprovincial. Aunque el documento se publicó recién el 29 del mes en curso en la web institucional, varias cooperativas comenzaron a cobrar los nuevos valores desde ese mismo día, generando sorpresa y malestar entre los usuarios que esperaban el ajuste a partir del 1 de agosto.
Situación
El incremento ya había sido anunciado semanas atrás por el director ejecutivo de la ANT, Luis Villacrés, quien confirmó que el ajuste sería del 25%. Sin embargo, en sus intervenciones públicas evitó precisar la fecha en la que comenzaría a aplicarse el nuevo cuadro tarifario, lo que llevó a muchos usuarios a creer que el cobro iniciaría desde agosto.
Aunque la resolución fue aprobada el 25 de julio, su contenido comenzó a conocerse en redes la tarde del martes 28.
En ese sentido, en Loja, los representantes del transporte mantuvieron reuniones en la sede de la Unión Lojana de Cooperativas de Transporte Interprovincial e Intercantonal de Pasajeros (ULTIIP), el 29 y 30 de julio, con el objetivo de socializar la medida.
En diálogo con Diario Crónica, Franco Gómez Jaramillo, presidente de la ULTIIP, explicó que la resolución no establece una fecha específica para comenzar a cobrar el incremento, sino que únicamente dispone que entrará en vigencia desde su expedición, sin perjuicio de su publicación en el Registro Oficial.
El dirigente indicó que la aplicación del nuevo cuadro tarifario no podía realizarse de forma simultánea en todas las cooperativas, debido al tiempo que demanda actualizar los sistemas de venta de boletos y configurar las nuevas tarifas para las diferentes rutas del país. Por ello, mientras algunas operadoras iniciaron el cobro desde el 29 de julio, otras decidieron esperar algunos días para completar ese proceso.
Incluso, en Loja, cooperativas que operan desde la Terminal Terrestre, entre ellas Loja Internacional y Catamayo Express, comunicaron el cobro de las nuevas tarifas desde la noche del 29 de julio.
Malestar
Tras ello, el administrador de la Terminal de Loja, Leonardo Ruiz, confirmó que a su despacho llegaron varios reclamos de ciudadanos inconformes con el inicio del cobro. No obstante, recalcó que los usuarios pueden presentar denuncias cuando detecten valores superiores a los autorizados.
La nueva tarifa -considerada- anticipada generó malestar entre los pasajeros, quienes afirman que el incremento representa un nuevo golpe para la economía familiar. Algunos advirtieron que el aumento del costo del transporte terminará reflejándose también en el precio de productos y servicios, debido al mayor valor que implica la movilización tanto de personas como de mercancías.
Otra de las preocupaciones de los viajeros tiene relación con los pagos que incluyen centavos. Temen que, por falta de monedas o cambio, les apliquen el denominado «redondeo», cobrando valores superiores a los establecidos cuando cancelen en efectivo.
Gómez recordó que las tarifas permanecían sin modificaciones desde 2021, pese a que la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece revisiones tarifarias cada dos años.
Para el dirigente, el ajuste representa un alivio ante el incremento sostenido de los costos de operación, pues afirman que el alza del combustible elevó entre un 25% y 40% los gastos de las cooperativas, sumado a que las compensaciones económicas del Gobierno tras la eliminación del subsidio al diésel concluyeron con el pago de este mes de julio.
«Nosotros siempre hemos solicitado un incremento de al menos el 40%, porque nuestros costos han aumentado considerablemente. Este mes ya no recibimos ninguna compensación del Estado y era necesario actualizar las tarifas para poder seguir operando», dijo.
La ANT informó que el incremento responde al Índice de Variación de Costos Operativos y al Factor de Equilibrio Económico y Social, parámetros técnicos utilizados para actualizar las tarifas. A la par, aclararon que el ajuste constituye una medida transitoria mientras desarrollan una nueva metodología para la fijación de tarifas del transporte interprovincial e intraprovincial.
La aplicación del nuevo esquema tarifario estará condicionada al cumplimiento de requisitos por parte de las operadoras, entre ellos la instalación de botones de pánico y contadores de pasajeros, medidas orientadas a fortalecer la seguridad de los usuarios y mejorar el control del servicio.
Es importante recalcar que los adultos mayores, niños y personas con discapacidad continuarán pagando el 50% del valor del pasaje (conocida como tarifa preferencial), conforme a la normativa vigente.
Tarifas desde Loja hacia los cantones de la provincia
| Destino | Tarifa | Preferencial |
| Catamayo | USD 1,87 | USD 0,93 |
| Saraguro | USD 3,02 | USD 1,51 |
| Gonzanamá | USD 4,10 | USD 2,05 |
| Olmedo | USD 4,10 | USD 2,05 |
| Catacocha (Paltas) | USD 4,10 | USD 2,05 |
| Chaguarpamba | USD 4,82 | USD 2,41 |
| Quilanga | USD 5,03 | USD 2,52 |
| Cariamanga (Calvas) | USD 5,61 | USD 2,80 |
| Celica | USD 8,55 | USD 4,28 |
| Amaluza (Espíndola) | USD 8,55 | USD 4,28 |
| Sozoranga | USD 8,19 | USD 4,10 |
| Macará | USD 10,64 | USD 5,32 |
| Alamor (Puyango) | USD 10,64 | USD 5,32 |
| Pindal | USD 11,14 | USD 5,57 |
| Zapotillo | USD 14,16 | USD 7,08 |
Tarifas desde Loja hacia otras provincias
| Provincia | Destino | Tarifa | Preferencial |
|---|---|---|---|
| Azuay | Cuenca | USD 10,78 | USD 5,39 |
| El Oro | Machala | USD 8,77 | USD 4,38 |
| Guayas | Guayaquil | USD 15,81 | USD 7,91 |
| Morona Santiago | Gualaquiza | USD 10,06 | USD 5,03 |
| Pichincha | Quito | USD 22,57 | USD 11,28 |
| Santo Domingo de los Tsáchilas | Santo Domingo | USD 26,59 | USD 13,30 |
| Tungurahua | Ambato | USD 17,83 | USD 8,91 |
| Zamora Chinchipe | Zamora | USD 4,31 | USD 2,16 |
Hay cooperativas que han anunciado el inicio de la nueva tarifa desde el 01 de agosto de 2026.
