Los cinco fotorradares fijos serán reubicados en otros puntos de la ciudad. Desde ahora, el rango de velocidad es de 50 kilómetros por hora.
Mediante conversatorio con los comunicadores la alcaldesa del cantón, Piedad Pineda, informó que el proyecto de fotomultas suscrito con la empresa Safety Enforcement Seguridad Vial (SES) en mayo 2015, irá por dos años más, es decir hasta el 2020. Descartó su eliminación tal como lo pidió el sector transportista.
Controles continuarán
Pineda manifestó que con la empresa llegaron a un acuerdo para dar continuidad al proyecto de forma ordenada y apegados en ley hasta el 2020, fecha en que vence el plazo del contrato inicial realizado en 2015. El pedido de la compañía, de eliminar la ordenanza creada para fijar los límites de velocidad y sus rangos en el cantón, se hizo realidad y únicamente esperan la resolución por escrita del Tribunal Contencioso Administrativo.
El proyecto se retoma con variación en los horarios de los controles, cambio de la señalética vertical y la posible reubicación de las cámaras a lugares estratégicos de mayor accidentabilidad. La aspiración de los ciudadanos era dar por terminado el contrato, “pero no es fácil, son cuestiones de índole legal en donde existen un montón de candados que impiden tanto a la empresa como al Ayuntamiento deshacernos de esto y más bien toca cumplir”, dijo.
Señalética ubicación
Máximo en cinco días cambiarán la señalética vertical y colocarán de acuerdo a los rangos de velocidad de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), es decir de 50 kilómetros en el caso urbano y 30 kilómetros en los exteriores de los centros educativos en horas picos (mañana y mediodía).
Según Diego Guerrero, director municipal de Tránsito, agregó que es imposible eliminar el contrato porque para ello necesitan estar de acuerdo las dos partes. “Por ahora seguiremos con el proyecto cuyo plazo vence en mayo de 2020”.
Sanciones incumplimiento
Guerrero añadió que hubo anomalías en la aplicación de las fotomultas, por lo cual la empresa fue sancionada y a la vez el propio Municipio cumplió con planillas de pago. “Desde ahora es un tema nuevo en Loja, porque las fotomultas operarán sin la ordenanza municipal y de acuerdo con los parámetros de la ANT”.
Cronidatos:
- El proyecto fue firmado en mayo de 2015 y va hasta mayo de 2020.
- Hasta la fecha existen miles de conductores sancionados por infringir los límites de velocidad.
- Esperan resolución del Tribunal Contencioso Administrativo para declarar la nulidad de la ordenanza que fijó límites de velocidad. En los próximos días habrá cambio de la señalética horizontal, horarios y reubicarán los fotorradares.