El mal estado de las vías Loja-Catamayo, Loja-Cuenca, de Integración Barrial, entre otras, es evidente —para cualquiera que se transporte por estas avenida—; según el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), el principal problema son los recursos que no existen.

Análisis

El subsecretario zonal 7 del MTOP, Xavier Salazar Hernández, señaló que en el caso de la vía Loja-Catamayo, ya contarían con la certificación presupuestaria para contratar la microempresa; a la par efectúan la compra de asfalto.

“Hemos tenido reuniones con la alcaldesa de Catamayo, Janet Guerrero; y, el prefecto de Loja, Mario Mancino Valdivieso, para armar los grupos de trabajo y efectuar el bacheo, que es necesario”, dijo.

Aspiran que los trabajos empiecen lo más pronto posible en esta arteria vial de alto flujo vehicular.

Lateral de Paso

En cuanto a la vía de Integración Barrial o Lateral de Paso que estaba siendo intervenida en los puntos críticos; a decir del subsecretario, están buscando recursos para que la contratista pueda terminar con la obra, a la que le falta un porcentaje mínimo.

Mientras que, esperan la decisión que tome la Subsecretaría en el caso de la fiscalización, quienes han pedido el término del contrato.

Carigán

Por su lado, los daños en la vía Loja-Cuenca, especialmente en el sector Carigán, siguen agudizándose; aquí, según la autoridad, buscarán los mecanismos para darles atención. Todo el trabajo efectuado en la provincia deriva de recursos, que, hoy por hoy, no hay o son limitados. (I)