La reapertura del paso fronterizo entre Ecuador y Perú representa un avance importante para la integración binacional; sin embargo, todavía existen trámites pendientes que impiden el reinicio inmediato del transporte internacional de pasajeros. La Cooperativa de Transporte Loja estima reactivar la ruta Loja–Piura después del 15 de julio de 2026.

Circunstancias

La conexión constituye un eje estratégico para el turismo, el comercio y la movilidad entre Ecuador y Perú. Loja solo cuenta con una empresa que tiene activas rutas de trasporte de pasajeros al vecino país y viceversa.

Wilson Espinosa Jaramillo, presidente de la Cooperativa de Transporte de Pasajeros Loja, explicó a Diario Crónica que la decisión de abrir la frontera sur (Macará y Zapotillo) respondió a la insistencia de los sectores productivos, autoridades locales y operadores de transporte, quienes durante varios meses solicitaron el restablecimiento del tránsito internacional.

Aunque las autoridades anunciaron la apertura del paso fronterizo, indicó que durante una reunión en la Gobernación recibió información sobre la falta de operatividad de algunas entidades públicas. Entre ellas figura Migración, organismo que aún no contaba con la disposición oficial para retomar sus actividades en el puente internacional.

El dirigente recordó que cada unidad y cada conductor deben cumplir los procedimientos migratorios y aduaneros exigidos por ambos países. La empresa mantiene el compromiso de respetar la ley vigente, motivo por el cual descarta iniciar operaciones hasta contar con todas las autorizaciones correspondientes.

“La paralización del servicio obligó incluso al cierre de la oficina que la cooperativa mantenía en territorio peruano, además de la suspensión del Registro Único de Contribuyentes (RUC), debido a la falta de actividades comerciales en el vecino país”, afirmó.

Ruta

Actualmente, la empresa trabaja en la reactivación administrativa y operativa del servicio internacional. El recorrido contempla la salida desde Loja a las 23h00 y el retorno desde Piura a las 21h00, itinerario que antes del cierre fronterizo movilizaba un promedio de 15 pasajeros por viaje, cifra que aumentaba durante los fines de semana.

Destacó que la suspensión de la ruta afectó principalmente a los viajeros que utilizaban Piura como punto de conexión hacia Lima y, posteriormente, a destinos internacionales. La interrupción obligó a muchos usuarios a buscar alternativas más largas y costosas para completar sus desplazamientos.

El impacto también alcanzó al turismo y a la economía regional. Uno de los ejemplos más visibles ocurrió durante el florecimiento de los guayacanes, temporada que registró una marcada reducción de visitantes peruanos, pese a que históricamente constituía uno de los principales atractivos para ese mercado.

“La próxima temporada alta genera expectativas positivas para el sector. Las festividades en honor a la Virgen del Cisne, la Feria de Loja y otros eventos tradicionales podrían impulsar nuevamente el flujo de turistas y dinamizar actividades comerciales, hoteleras, gastronómicas y de transporte”, subrayó.

La ruta internacional Loja–Piura constituye un corredor estratégico para el sur del Ecuador. Además de fortalecer la integración entre ambos países, porque facilita el intercambio comercial, promueve el turismo y mejora la conectividad aérea mediante el aeropuerto de Piura.(I).

El costo del pasaje a Piura es de aproximadamente USD 20.

La distancia de Loja-Piura es de 328 km, alrededor de 6 a 7 horas de viaje.