Las constantes intermitencias del sistema de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) generan molestias entre los ciudadanos que acuden al Centro de Matriculación Vehicular de Loja. Durante los últimos días se han registrado fallas que dificultan la atención con normalidad, debido a que varios de los procesos dependen de esta plataforma. Ante esta situación, aspiran modernizar y digitalizar la atención para reducir en un 95% la dependencia del sistema nacional.
Intermitencias
Luis Peña Sotomayor, director de Movilidad, explicó a Diario Crónica que las interrupciones se han presentado de manera recurrente. Cuando el sistema deja de funcionar, los procesos que dependen de esta plataforma tampoco pueden ejecutarse con normalidad.
“Lamentablemente es un tema que lo maneja la Agencia Nacional de Tránsito y somos susceptibles a que cuando se cae ese sistema nosotros tampoco podamos brindar la atención”, dijo.
Para enfrentar esta situación, en julio suscribieron un contrato con un proveedor para el arrendamiento de un sistema propio de gestión vehicular. La plataforma requiere un periodo de implementación, integración y pruebas, debido a que debe vincularse con el sistema GIM (Gestión Institucional Municipal).
El objetivo es que los usuarios puedan realizar parte del proceso desde sus hogares antes de acudir al Centro de Matriculación Vehicular.
Digitalización
El nuevo sistema permitirá pagar desde una plataforma web el rodaje, las tasas y las multas, además de cargar la documentación y agendar un turno para la revisión técnica vehicular. Una vez completado el proceso, el usuario recibirá un código QR con la fecha y hora asignadas para acudir al centro.
La plataforma contempla tres módulos: gestión de multas de tránsito, gestión de turnos y matriculación. El primero ya está operativo y actualmente se realizan optimizaciones, mientras que el módulo de turnos presenta un avance del 90% en la arquitectura informática necesaria para su integración con el sistema GIM.
“Yo creo que es cuestión solo de semanas para que ya podamos contar con el sistema de gestión de turnos”, indicó.
El tercer módulo corresponde al proceso de matriculación y requiere interoperabilidad con la ANT. Para avanzar en esta etapa, ya fueron enviados los documentos y formularios necesarios para habilitar las pruebas de usuario.
Esta fase tomará más tiempo antes de entrar completamente en funcionamiento, debido a la coordinación que debe existir entre ambas plataformas.
“Con la implementación del sistema, se busca reducir las filas y el tiempo de permanencia de los usuarios en el centro. La documentación, los pagos y la asignación de turnos podrán gestionarse previamente de forma digital, mientras que la atención presencial se concentrará principalmente en la revisión técnica vehicular”, finalizó.