En los corredores exclusivos para ciclistas, aún no existe la seguridad y garantías para hacer buen uso de estos espacios. Ciudadanos y quienes a diario se trasladan en bicicleta consideran que debe existir responsabilidad tanto de conductores de autos como de quienes emplean la bicicleta como alternativa de movilización.
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La alcaldesa de Loja, Patricia Picoita, en apoyo a las alternativas sostenibles para el desarrollo de la ciudad, en respeto a la naturaleza y como garantista de la salud de la colectividad, mantuvo una reunión de trabajo con la Corporación Alemana, GIZ, y recibió los estudios para la ampliación de ciclovías.
Seguir leyendo «Se entregaron estudios para ampliación de ciclovías»
Las calles céntricas de la ciudad de Loja en su mayoría son utilizadas por los ciclistas debido a que cuentan con las ciclovías, ante ello, a través de la aplicación de ordenanza se buscaría convertir a la urbe en zona 30, es decir, que los automotores solo pueden circular como máximo a 30 kilómetros por hora.
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Nixon Granda, vicealcalde del cantón Loja, anunció que se está trabajando en una nueva red de ciclovías en la ciudad de Loja, con el fin de darle la importancia que requiere el uso de la bicicleta, a través de la ordenanza Bicipública.
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El coronavirus ha provocado cambios y entre ellos que la bicicleta se vuelva el medio de transporte preferido por los ciudadanos. No solo son rápidas y prácticas, también permiten respetar las medidas de distanciamiento social mientras la persona se mantiene activa.
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