Las cooperativas de transporte de pasajeros han limitado su operatividad en los cantones lojanos por los constantes deslizamientos en las vías que les impide llegar a su destino. Operan debajo del 50% y en las noches solo laboran en carreteras seguras.

Circunstancias

La Cooperativa Unión Cariamanga es una de las empresas que presta el servicio en los 16 cantones y varias parroquias, así como a otras provincias del país. A decir de Fredi Guerrero Lapo, gerente de esta Cooperativa, la temporada invernal está golpeando con fuerza a la transportación —de las 55 frecuentes diarias, apenas despachan 20 a 25—, dependiendo si las vías están habilitadas. “La operatividad desde el último sábado cambió totalmente y no estamos ingresando a varios cantones: Puyango, Celica, Pindal; y, parroquias como Paletillas, Mangahurco, Jimbura, Bellavista, El Airo, San Güillín, Purunuma, El Limo, entre otros”, dijo.

Recientemente empezaron nuevamente a prestar el servicio Calvas-Sozoranga-Macará, aunque con la posibilidad de cerrar si las lluvias continúan. También a Amaluza (Espíndola) tras habilitarse la vía Gonzanamá-Quilanga porque en la carretera Calvas-El Lucero, existe complicaciones.

Indicó que este feriado de carnaval era uno de las más esperados por la afluencia de personas que viajan, pero la realidad fue que no pudieron trabajar al 100%. “Lo que hemos hecho es enviar turnos hasta donde hay paso o cambiar de rutas, por ejemplo, a Zapotillo estamos laborando por Macará-Saucillo y el cantón fronterizo”.  

La empresa no trabaja en la noche por temas de seguridad tanto de las unidades como de los pasajeros, aunque en las vías que les prestan las garantías sí lo hacen, como es el caso de Calvas, el último turno sale a las 21h00.

En cambio, el presidente de la Cooperativa de Transportes Loja, Polibio Vélez Cabrera, refirió que la temporada invernal no da tregua y se ha recrudecido desde el día viernes 28 de febrero de 2025, lo cual provoca constantemente deslizamientos, sin embargo, la poca respuesta de las autoridades locales y nacionales, hace que haya la paralización de las unidades. “Ellos han servido únicamente para colocar cintas de seguridad y nada más. Lo que necesitamos es maquinaria de manera urgente”.   

Del total de 147 unidades, apenas el 50% están laborando y realizan ajustes a los turnos hasta que haya las condiciones para un viaje seguro. No llegan a Celica y Puyango, mientras que, a Zapotillo lo hacen por Macará.

Preocupación

El presidente de la Cooperativa afirmó que ahora les preocupa la vía Velacruz-Chaguarpamba-Río Pindo, una de las arterias más importantes. “En el sector El Progreso, a 5 minutos saliendo de Chaguarpamba con dirección a la Costa, la calzada está a punto de colapsar por un socavón en la parte inferior. El paso fue cerrado para evitar alguna desgracia”.(I).

Croninúmero

Por los constantes deslizamientos, más del 50% de frecuencias disminuyeron las empresas de transportes.