La reforma a la Ordenanza 055-2018 avanzó en primer debate y plantea una nueva discusión sobre el costo del pasaje. Transportistas proponen 40 centavos para la tarifa general, mientras concejales y representantes ciudadanos piden incorporar observaciones, incluso actualizar el estudio técnico.

Circunstancias

El Concejo Municipal de Loja conoció y aprobó en primer debate el proyecto de “Reforma a la Ordenanza 055-2018 que regula la operación del Sistema Intermodal del Transporte Urbano (SITU) en el cantón Loja”, en la sesión del martes 08 de septiembre de 2026.

El concejal Yuri Yaguana manifestó en Diario Crónica que han transcurrido más de diez años desde la última revisión de la tarifa. “El estudio técnico vigente tiene validez hasta diciembre de 2026 y una eventual actualización permitiría mantener el valor durante dos años, considerando que la tarifa debe revisarse dentro de ese periodo”.

Advirtió que una decisión durante este año podría mantener el ajuste dentro de los 36 centavos, valor determinado por el estudio actual. Una postergación hasta 2027, en cambio, podría derivar en un nuevo cálculo superior a los 40 centavos, debido a la variación de los costos operativos, situación que tendría un impacto directo sobre los usuarios.

Durante la sesión, el concejal John Espinosa Villacrés planteó varias observaciones al proyecto. Entre estas, mencionó en Crónica la necesidad de garantizar un servicio adecuado para las personas con discapacidad, regular el pasaje unitario para quienes utilizan varios buses durante un mismo viaje y revisar el valor aplicado en el barrio Salapa, cuyos habitantes, según indicó, pagarían una tarifa superior a la establecida en la normativa.

En cambio, la alcaldesa de Loja, Diana Guayanay Llanes, en Diario Crónica solicitó a la Comisión de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial impulsar un proceso de socialización con todos los sectores vinculados directa e indirectamente con el transporte urbano. “Es necesario incorporar tanto las observaciones formuladas durante el Cabildo como los planteamientos provenientes de la ciudadanía”.

Transportistas

Por su parte, Johanna Soledad Ochoa Jaramillo, presidenta del Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja, calificó en Crónica como necesario retomar la discusión tarifaria con responsabilidad y madurez. “La revisión permitirá abordar una realidad que durante años ha quedado pendiente y buscar una solución sostenible para el sistema de transporte público urbano”.

Ochoa Jaramillo sostuvo que una estructura de ingresos insuficiente frente a los costos de operación genera consecuencias como deterioro de las unidades, dificultades para renovar la flota, reducción de frecuencias y problemas de mantenimiento. También alertó sobre posibles afectaciones a mecanismos como la caja común y la tarjeta electrónica, además de una disminución en la calidad y eficiencia del servicio.

La dirigente aclaró que el estudio actualmente analizado por los concejales no fue elaborado de manera particular por los transportistas. “El documento corresponde a funcionarios municipales de la Dirección de Movilidad, bajo la metodología establecida por la Agencia Nacional de Tránsito. El análisis técnico establece una tarifa de 36 centavos para el pasaje general y 18 centavos para la tarifa diferenciada, aunque aquel cálculo tomó como referencia un precio del combustible inferior al vigente, por lo que el sector considera necesario actualizar las variables económicas”, afirmó.

Bajo ese argumento, el Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja plantea una tarifa de 40 centavos para el pasaje general y 20 centavos para la tarifa diferenciada. La propuesta también considera el incremento registrado en combustible, mantenimiento, neumáticos, repuestos, personal, seguros y renovación de unidades.

La presidenta del gremio pidió que el análisis avance dentro de los tiempos correspondientes, con participación de los sectores vinculados al servicio.

Mientras que, Marco Quizhpe, representante de varios sectores, planteó en Diario Crónica la elaboración de un nuevo estudio tarifario que incorpore los costos reales afrontados actualmente por los transportistas. Entre las variables mencionadas figuran el precio de los combustibles y el valor de repuestos necesarios para mantener la flota operativa.(I).

Actualmente, el costo del pasaje es de 30 centavos la general y, medio pasaje, 15 centavos.

El Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja une a las 4 operadoras: 24 de Mayo, Cuxibamba, Urba Sur y Urba Express y cuentan con 238 unidades, dividas en dos grupos:  corredor central o troncal y líneas alimentadoras.