José Guaycha Ramón, expresidente y fundador de la Compañía Taxi Ejecutivo de Loja, acudió al Cabildo lojano para solicitar al pleno la derogatoria de la Ordenanza vigente sobre taxis ejecutivos y también del cobro de USD 3 mil por transferencia de cupo o cambio de socio.
Pedido
El socio de una de las compañías señaló que, haciendo uso de la Constitución del derecho a la resistencia, solicita análisis para la derogatoria o cambio de la Ordenanza por el exagerado cobro por tasas administrativas —en la transferencia de cupos—.
“Son USD 3 mil que nos cobran, han pasado varios años, desde el año 2015, y, hasta la fecha, continúa la misma problemática; mientras que la Agencia Nacional de Tránsito, en el año 2021, establece que la resolución por cambio de socio (transferencia de cupo) es de USD 10”, dijo.
Agregó que estos recursos eran de beneficio del usuario, ya que iban a ser utilizados para la adquisición de tecnología, “tengo constancia que estos dineros han entrado a las arcas fiscales del Municipio, pero no se sabe en que fueron destinados. Se nos dio a conocer que se construirá en el SITU un espacio para el monitoreo de taxis, mientras tanto las compañías hemos optado por implementar estas tecnologías y cumplir con la norma vigente”, puntualizó.
“También solicitamos la derogatoria de la Ordenanza del taxi ejecutivo —este proyecto fue palabras y jamás se cumplió— porque la nueva Ley de Tránsito, del 10 de agosto de 2021, en su artículo 57, establece que no existe esta modalidad y solo indica taxi comercial; sin embargo, en la administración anterior se nos imponía multas por doquier, pese a que cumplíamos la norma”, refirió.
Afirmó que son el pilar fundamental del desarrollo de la ciudad, por ello, esperan que el Cabildo o el alcalde derogue la Ordenanza; caso contrario, irán por la vía judicial para obtener medidas cautelares por la vulneración de sus derechos.
Nueva reunión
De su parte, el alcalde de Loja, Franco Quezada Montesinos, indicó que el tema del taxismo es álgido, porque a escala nacional el taxi ejecutivo fue “una camisa de fuerza” con normas incoherentes, ante ello, programarán una reunión de trabajo donde estén presentes los taxistas y puedan plantear la reforma o derogatoria de la Ordenanza. (I)