César Augusto Correa
En 1979, el periodista chileno Fernando Villarroel vino a la provincia de Loja a realizar reportajes para la sección El ecuador que usted no ha visto, del diario El Comercio. En Saraguro entrevistó al presidente municipal, Eduardo Luzuriaga, quien, entre otros asuntos, informó que el cantón necesitaba con urgencia la apertura de la carretera Saraguro-28 de Mayo, cantón Yacuambi, para poder sacar a los mercados lo que los indígenas saraguros producían en esa parte de la provincia de Zamora Chinchipe. Luzuriaga comentó que solo existía un camino de herradura y que muchas veces los saraguros morían a medio camino, engarrotados. Han pasado 44 años y aún no se soluciona el problema, seguramente por el mínimo peso político de Saraguro y Yacuambi en estas dos provincias fronterizas.
Con el Dr. Antonio Jaramillo publicamos, posteriormente, en los diarios nacionales El Comercio y Hoy, varios comentarios en los que reclamábamos la construcción de esa carretera. Con más frecuencia lo hicimos en Diario Crónica. Nunca lo conseguimos, fue el esfuerzo más infructuoso que nos tocó vivir. Últimamente, las entidades provinciales, mediante administración directa, por fin abrieron una carretera de tercer orden, lastrada, de unos 60 kilómetros, a la que en estos momentos se le está haciendo un mantenimiento mediante minga de los GAD provinciales de Zamora, Azuay y Loja y Municipios de Yacuambi, Oña y Saraguro, según nos informó en la ciudad 28 de Mayo el alcalde Luis Seas.
En la campaña electoral anterior, el candidato a prefecto de la Revolución Ciudadana, Max Íñiguez, se comprometió a asfaltar el tramo de carretera que se halla en la provincia de Loja, pero no lo ha ofrecido ningún otro político, de suerte que en estos momentos no hay esperanzas de que se lo haga.
Han iniciado trabajos para asfaltar la carretera Guadalupe-28 de Mayo
El Consejo Provincial de Zamora Chinchipe no le ha dado a Yacuambi la atención que necesitaba. Con gran retraso abrió una carretera desde La Saquea hasta 28 de Mayo, una vía de tercer orden con la que han vivido resignadamente los habitantes de ese abandonado cantón. En el año 2021 el Consejo Provincial de Zamora intentó asfaltar el tramo Guadalupe-28 de Mayo, pero nada más avanzó lentamente unos pocos kilómetros, porque lo hacía con poca maquinaria. La nueva prefecta parece que ha decidido impulsar la obra para terminarla en el menor tiempo. Acabamos de hacer un recorrido y con satisfacción constatamos que había numerosas máquinas realizando el trabajo en varios sitios y que ya se han hecho voluminosos movimientos de tierra. De La Saquea a 28 de Mayo nos demoramos 2 horas en cubrir la distancia, que tiene una longitud que, con carretera asfaltada, se la puede recorrer en media hora. Quizá no se presenten mayores dificultades que provoquen la suspensión de los trabajos y que 28 de Mayo estrene la primera carretera asfaltada del cantón a comienzos del año 2025.