El presidente Daniel Noboa anunció que la matrícula vehicular para autos eléctricos costará solo USD 10, como parte de una medida para fomentar la electromovilidad y reducir el consumo de gasolina. El anuncio se realizó mediante un video en su cuenta de Instagram, aunque aún no se han detallado los plazos ni el mecanismo de aplicación.

Actualmente, la matrícula puede superar los USD 5.000 dependiendo del valor del vehículo. Por eso, el nuevo valor representa un incentivo clave, según Genaro Baldeón, presidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).

“Reducir el costo de matrícula a USD 10 es un incentivo muy potente. Un vehículo de USD 34.000 paga hoy USD 1.200; uno de USD 70.000, más de USD 5.000”, explicó Baldeón.

Crecen las ventas de vehículos eléctricos

Aunque solo 4.300 vehículos eléctricos circulan actualmente en Ecuador —de un parque automotor total de 4 millones—, las ventas se han cuadruplicado en los últimos dos años: de 277 en 2023 a 1.192 en lo que va de 2025. La mayoría se concentran en Quito y Guayaquil, con un promedio de 238 unidades vendidas al mes.

Faltan electrolineras, especialmente fuera de las ciudades

El Plan Maestro de Electricidad busca electrificar el sector transporte, pero los expertos advierten que aún hay retos: especialmente la falta de infraestructura de carga en zonas rurales y carreteras interprovinciales.

Actualmente, Ecuador cuenta con 280 electrolineras, en su mayoría instaladas por empresas privadas en centros comerciales y vías urbanas.