José Bolívar Castillo Vivanco
Sabemos muy bien y desde hace muchos años, que la gran tarea que se ha trazado la Mafia Politiquera de Loja, que promueve un Municipio dócil y manipulable para sus “intereses”, es a todo trance evitar que se pueda retomar el camino del orden y el trabajo organizado en favor de las grandes metas de progreso con visión de largo plazo y equidad para nuestra ciudad, cantón y provincia. Lo que quieren es excluir a quienes les dañan su plaza política y destruir lo alcanzado por Loja con tanto esfuerzo y planificación que inocultablemente ha sido reconocido a nivel nacional e internacional.
Esto de la reivindicación de la Prefectura de Dávila en contubernio con la administración municipal de LOJA PARA TODOS y las subsiguientes de la misma línea en contra de la apertura del Anillo Vial Oriental es otra de las tretas complotadas que ahora nos da la oportunidad de revelar cual es el verdadero carácter de este equipo de gente que siendo algunos inclusive inmigrados, vienen monopolizando el poder público y han hecho de Loja su ínsula barataria, saturada con una propaganda incesante que pretende hacernos creer que se ha resuelto la incomunicación vial de Loja, cuando en realidad tanto la red nacional como la red rural permanecen desde hace ya largo tiempo en un deterioro total .
Ni siquiera se me ha permitido tener una “comisión general” del Cabildo o la tan novedosa “silla vacía” para explicarles el contenido, financiamiento y alcance de las grandes obras de articulación vial de Loja. Por tanto: tendré que hacer uso de los pocos medios que me lo permiten para que la ciudadanía se entere de estas trapacias saturadas de odio y mezquindad con las que se viene haciendo tanto daño a Loja.
1. EL ANILLO VIAL ORIENTAL es una vía articular urbana de vital importancia para Loja, pues cada vez más y más la avenida Orillas del Zamora es un evidente cuello de botella, máxime cuando hay actividades en el Cuartel, en la Cárcel , En el Estadio , Colegio la Salle etc. Esto lo conoce y constata todo Loja menos los complotados del Cabildo y la falta absoluta de planificación municipal.
2. Ese terreno de LOS FAIQUES en plena ciudad, frente a la cárcel, ha permanecido abandonado más de seis décadas y me consta que el Municipio ha venido exigiéndole a la Prefectura que por lo menos, ya que por ser público no paga el tributo ni los gravámenes establecidos para terrenos que permanecen abandonados y sin los respectivos cerramientos que los convierte en plena área de “seguridad” en un muladar y reducto o escondrijo para infinidad de irregularidades, lo destine a alguna obra de interés público y no lo mantenga de esa forma que atenta contra la seguridad, higiene y ornato urbano.
3. El 2012 el Gobierno Nacional por gestiones de autoridades de Salud, dispone que la Prefectura lo entregue al Ministerio de Salud para construir el indispensable Hospital Cantonal. El Prefecto Rubén Bustamante, dada la prioridad de tal obra, atiende de inmediato esta solicitud que es aprobada por la Cámara Provincial. Existen las actas de la sesión de Diciembre del 2013 en que se aprueba y ratifica la inmediata entrega de dicho predio.
4. El 2014 con el cambio de autoridades seccionales, se gestiona nuevamente ante el Gobierno, la urgente construcción y equipamiento del HOSPITAL CANTONAL DE LOJA . El Prefecto de entonces: Rafael Dávila, se niega a entregar el terreno, aduciendo sin ningún fundamento, que no sean sus mezquindades políticas, que la entrega efectuada por el anterior Prefecto, sería ilegal y según se pudo constatar, se habrían hecho desaparecer las actas del Consejo Provincial, en la que expresamente se resuelve su entrega inmediata para la CONSTRUCCIÓN DEL HOSPITAL CANTONAL en cuya planificación estaba incluido también la apertura de sus accesos viales.
La Alcaldía de Loja, como es obvio, reclama por el grave perjuicio que se ocasiona a Loja ya que el Ministerio de Salud tenía presupuestado y listo para su inversión 15 millones de dólares para este proyecto de vital importancia.
5.Vista la cerrada actitud del Prefecto Dávila, el Ministerio de Salud , destina esos recursos para invertirlos en otras jurisdicciones y el Prefecto recién ahí inicia la construcción de un cerramiento de ladrillo, en el frente de la avenida Orillas del Zamora, que en realidad como se ha constatado agrava la condición de escondrijo delincuencial del resto del terreno.
6.Mientras tanto la Ciudad de Loja y su planificación urbana elemental, necesita con urgencia la construcción del ANILLO VIAL ORIENTAL puesto que, la Avenida Orillas del Zamora, se ha ido acentuando cada vez mas su condición de cuello de botella vial, pues resulta ser la única vía en la margen derecha del Zamora que conecta los barrios sudorientales con el centro de la ciudad, siendo pues emergente la necesidad de apertura y construcción de esta vía arterial, que por puro capricho político las sucesivas administraciones municipales desde el 2018, adoptando una misma actitud politiquera la han mantenido abandonada pese a que la vía ya está abierta desde hace una década y expresamente han permitido que se convierta en un inmundo basurero y escombrera, mientras complotaban las administraciones sucesivas para que reclamen la supuesta indemnización por ocupación ilegal del terreno, bajo el compromiso colusorio de que el Municipio no se defenderá, a fin de que la Prefectura pueda efectuar el cobro, y el Municipio lograr su objetivo de pagarlo tan pronto como le sea posible, a fin de poder iniciar un juicio de repetición contra el ex Alcalde que se atrevió a gestionar y reclamar por los intereses públicos de Loja y que en su administración y en estricta defensa de la ciudad, se procedió a abrir dicha vía, habiéndose generado una plusvalía gigantesca de esos terrenos donde ya se han construido varios edificios .
7.Es indispensable anotar que: la administración municipal actuó en este caso, tal como lo ha venido haciendo en la apertura de las grandes arterias urbanas que han permitido el crecimiento de la ciudad, por ejemplo: La Vía Occidental de Paso, la Avenida de Los Paltas, La Vía de Integración Barrial o Lateral de Paso. La Avenida Benjamín Carrión, etc etc. Se notifica a los propietarios para que a cambio del beneficio de plus valía que recibirán, permitan la apertura de la vía, con lo cual quedará descontado también, la Contribución Especial de Mejoras CEM. Exactamente de esta misma forma se procedió con los propietarios de los terrenos afectados por la construcción del Anillo Vial Oriental. Así se acordó por ejemplo con la Comunidad de los Hermanos de la Salle. Solo en el caso de pequeños predios se procede a reubicación o indemnización. PERO CLARO EN EL CASO DE LA PREFECTURA, surgió el celo y capricho político de impedir tanto la construcción del Hospital como la apertura de esa vía; tal como se hizo por ejemplo en el caso de la vía de cuatro carriles que vincule a la ciudad con su aeropuerto, que fue delegada la competencia al Municipio de Loja. Queda claro entonces, que este es el problema del cual surgió el contubernio y el complot político de quienes me sucedieron en la Alcaldía , para tal como se hizo en el caso Safety, acordar que el Municipio de Loja no se defendería jurídicamente a fin de asegurar que se pierda el juicio, para que la otra parte demande indemnización y entonces pueda ejercerse injusta e ilegalmente el derecho de Repetición contra el Ex Alcalde que buscan excluirlo de las palestra política, por el delito de haber trabajado con eficiencia y honradez en beneficio colectivo. A esto se vienen prestando las sucesivas administraciones municipales, luego de la famosa “Revolcatoria” con la complicidad de concejales que sin ningún escrúpulo se prestan a estas maniobras politiqueras y mezquinas.