La historia del ferrocarril estatal se remora a los inicios de la República, proyecto iniciado por Gabriel García Moreno, seguido por Eloy Alfaro, que significaba la integración de la nación por medio de un sistema de rieles que, desafiando Los Andes, conectó el norte, centro y las bajas tierras del litoral ecuatoriano. Su construcción significó a más de una impresionante obra de ingeniería un legado histórico del sacrificio de miles de obreros que dejaron sus vidas en la cimentación del trayecto de la línea ferroviaria que integró comunidades y ciudades.